近日,《云南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》(以下简称《纲要》)经云南省第十四届人民代表大会第四次会议审查通过并正式实施。《纲要》立足云南面向南亚东南亚辐射中心定位,以高水平对外开放为引领,系统部署口岸建设、现代物流、产业转移、科技创新等重点任务,为“十五五”时期全省高质量跨越式发展明确路径、划定蓝图,助力云南在中国式现代化进程中彰显新担当。
作为我国面向南亚东南亚的重要门户,云南“十五五”时期将以口岸建设为突破口,构建多层次口岸发展体系。《纲要》明确,将打造昆明航空和铁路国际枢纽口岸,以昆明长水国际航空枢纽为核心,联动丽江三义、德宏芒市、西双版纳嘎洒等国际航空口岸,完善国际航线网络;依托昆明王家营等铁路货运枢纽,打造国际货运班列集结中心。同时,升级磨憨、瑞丽、河口等重点枢纽口岸,推进孟定清水河、猴桥、天保等物流节点口岸建设,完善普通口岸和边民通道基础设施,全面提升口岸通关效能与集疏运能力。
口岸兴则开放兴,产业强则经济强。《纲要》提出,要做好“边”字文章,全力打造口岸特色产业集群,以装备制造、电子信息等产业延链补链为重点,积极承接东部产业转移,壮大边民互市和落地加工规模,差异化打造“小而美、小而特、小而高”的口岸特色加工产业集聚区。同时,提升经贸合作质量,实施产贸强基行动,推动高原特色农产品、绿色铝等“云品”规模化出海,发展跨境电商等新业态,深化与周边国家能源、矿产等领域合作,促进内外贸一体化发展。
现代物流是对外开放的重要支撑。《纲要》明确要构建畅通全国、辐射南亚东南亚的现代物流运行体系,实施物流枢纽功能提升工程,培育昆明、磨憨、瑞丽等国家物流枢纽,建设昆明国际陆港、中欧(亚)班列昆明集结中心等重点项目。通过稳定加密国际货运班列,实施“云花出滇”全程冷链等示范工程,推动多式联运高效衔接,推广“一单制”联运模式,实现物流降本提质增效,推动通道经济向枢纽经济转型。
为激活发展动能,《纲要》部署有序承接产业梯度转移,构建“2+3+N”承接格局,强化昆明、曲靖两个承接园区的支撑作用,依托磨憨、瑞丽、河口三个沿边产业园区,联动滇中城市群与沿边产业带,深化与东部地区合作。同时,健全利益共享机制,推进沪滇“16+16”园区共建,通过“飞地经济”等模式,推动转出地与云南优势互补,培育壮大装备制造、生物医药等特色产业。
科技创新是高质量发展的核心驱动力。《纲要》提出深入实施创新驱动发展战略,聚焦有色稀贵金属、绿色能源、生物医药等重点领域,攻克一批关键核心技术,加快建设云南实验室、国家实验室云南基地等高能级科创平台,到2030年省重点实验室力争达230个左右。同时,强化企业创新主体地位,完善科技型企业梯次培育体系,扩大科技开放合作,提升腾冲科学家论坛影响力,打造面向南亚东南亚科创中心。
此外,《纲要》还对边境地区高质量发展作出部署,推进兴边富民、稳边固边,接续建设边境幸福村,发展边境特色产业,打造沿边跨境文化旅游带,推动口岸、园区、城镇融合发展,实现“边民富、边贸兴、边防固”。
云南省发展改革委负责人表示,下一步将强化规划引领,健全实施机制,推动各项任务落地见效。全省上下将以《纲要》为指引,立足区位优势,聚焦重点任务,真抓实干、久久为功,切实把开放蓝图转化为发展实效,奋力谱写云南高质量跨越式发展新篇章。

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